▶超希少車のホンダ モトラのパンク修理 公開済み: 2015年1月19日更新: 2015年1月19日作成者: higedarumaカテゴリー: オートバイ修理例・バイク特殊加工タグ: 50cc, HONDA, Honda CT50 Motra, HONDA MOTRA 本日は超希少車のホンダ モトラのパンク修理を受けまして ホイールを分解するとホイールの裏側の錆がひどくて 錆びによりチューブを傷めてエアー漏れを起こしていました。 ホイールの錆び取をしてさび止め塗装をして新品チューブを 装着し修理完了しました。 モンキー等合わせホイールは特に錆びによるトラブルが多いですね。 きれいになりました〜 関連記事 03 ▶XL250パリダカにハーレー風大型風防 ホンダXL250パリダカにハーレーみたいな大型風防を付けてとオーダーを頂きました。 ヘッドライトの大きさから本物のハーレーのスプリンガーの風防を 中古品で持ち込みをしていただきステーは建築用部材の中から選び¥2000 […] 公開済み: 2012年3月3日更新: 2012年3月5日作成者: higedarumaカテゴリー: オートバイ修理例・バイク特殊加工, カスタムタグ: YAMAHA, パリダカ, 大型風防, 風防 ▶20110430岡崎市H様【005】harley-davidson FLHTC 岡崎市のH様、ハーレーダビッドソン FLHTCエレクトラグライドクラシックです。カラーリングが素敵です。カスタムのポリシーは「オリジナルを損なわないデザイン」だそうです。キャブレターとシリンダーヘッドをS&S社製 […] 公開済み: 2011年5月1日更新: 2015年6月6日作成者: higedarumaカテゴリー: Harley-Davidson, オートバイ修理例・バイク特殊加工, カスタム, 今日のお客さまタグ: FLHTC, Harley Davidson Touring, S&S, ハーレー, 大型バイク ▶修理例・Harley-Davidsonハーレー・スポーツスター磁石の破損です。 ハーレーダビットソン1988XL883のバッテリー上がりで ご来店いただきました。 充電電圧が13.0Vしか出ていませんでした。 ダイナモ出力を測定・・1000rpmで12.4V・・3000rpmで33Vの出力でした。 […] 公開済み: 2015年6月6日更新: 2015年6月15日作成者: higedarumaカテゴリー: Harley-Davidson, オートバイ修理例・バイク特殊加工, ハーレーカスタムタグ: Harley-Davidson, ステーターコイル, スポーツスター, ダイナモ出力, バッテリー上がり, ミッション
03 ▶XL250パリダカにハーレー風大型風防 ホンダXL250パリダカにハーレーみたいな大型風防を付けてとオーダーを頂きました。 ヘッドライトの大きさから本物のハーレーのスプリンガーの風防を 中古品で持ち込みをしていただきステーは建築用部材の中から選び¥2000 […] 公開済み: 2012年3月3日更新: 2012年3月5日作成者: higedarumaカテゴリー: オートバイ修理例・バイク特殊加工, カスタムタグ: YAMAHA, パリダカ, 大型風防, 風防
▶20110430岡崎市H様【005】harley-davidson FLHTC 岡崎市のH様、ハーレーダビッドソン FLHTCエレクトラグライドクラシックです。カラーリングが素敵です。カスタムのポリシーは「オリジナルを損なわないデザイン」だそうです。キャブレターとシリンダーヘッドをS&S社製 […] 公開済み: 2011年5月1日更新: 2015年6月6日作成者: higedarumaカテゴリー: Harley-Davidson, オートバイ修理例・バイク特殊加工, カスタム, 今日のお客さまタグ: FLHTC, Harley Davidson Touring, S&S, ハーレー, 大型バイク
▶修理例・Harley-Davidsonハーレー・スポーツスター磁石の破損です。 ハーレーダビットソン1988XL883のバッテリー上がりで ご来店いただきました。 充電電圧が13.0Vしか出ていませんでした。 ダイナモ出力を測定・・1000rpmで12.4V・・3000rpmで33Vの出力でした。 […] 公開済み: 2015年6月6日更新: 2015年6月15日作成者: higedarumaカテゴリー: Harley-Davidson, オートバイ修理例・バイク特殊加工, ハーレーカスタムタグ: Harley-Davidson, ステーターコイル, スポーツスター, ダイナモ出力, バッテリー上がり, ミッション