▶︎ハーレーエボリューションのタイヤ交換

ハーレーエボリューションのタイヤ交換いただきました。 スポークホイールの裏側は完全に錆びていました。 錆取りをして錆止め塗装も致しました。 BEFORE AFTER エボリューションとは? 1984年のデビューから199 […]

希少なバイクの整備|ハーレーXLCR-1000

1977XLCR-1000大変希少なバイクの整備させていただきました。 日本に数台しか無い車両。 ハーレーで唯一のヨーロピアンタイプ(純正カスタム車) 特徴はクロスエキパイ、キレイです。 BMW風カウルが付いて・レース用 […]

▶️オイル交換▶︎ヤマハ1998Diversion ディバージョン900S−ELMサイドカー

ヤマハ 1998ディバージョン900S−ELMサイドカーのオイル交換を いただきました。 とても カッコイイバイクでした ドイツのアウトバーンを150km/h以上で疾走できる様に 作られたサイドカーでした。

【修理例】ホンダ ズーマー  HONDA ZOOMER エンジン始動不良

ホンダ ズーマーのエンジン始動不良 点検するとエンジンオイルが100ccしか入っていませんでした。 キックも降りず・クランクシャフトがロック状態でした。 中古エンジンと交換させていただきました。 エンジンの調子もよくオー […]

【修理例】ホンダ ジョーカー Honda Jokerの外装交換

ホンダ ジョーカーの外装交換(中国製)持込修理をお受けしました。 純正黒色からグリーンメタリックに変わりました。 中国製品はかなりの加工が必要でした。 中国製品は個人の責任においてお持込みください。 当店では責任は負えま […]

【修理例】ベスパET4 vespa

5年間放置車のベスパET4を修理いたしました。 バッテリーが完全に死んでいました。 ガソリンとエンジオイルを抜き変えて点火プラグエアーエレメントを交換。 キャブレターを10日間掛けて清掃しやっとエンジンが掛かってくれまし […]

▶︎カワサキW400車検をいただきました

特殊仕様車のカワサキW400の継続検査をさせていただきました。 何所が特殊かと言うとすべてのハンドル操作が右側に集中していました。 とても良く製作してありました。 広告

MAXAM

▶修理例YAMAHA MAXAMヤマハ・マグザム|フロントフォークのオイルシール交換

ヤマハ マグザムのフロントフォークのオイルシール交換 フロントカウル・ヘッドライト・スピードメーターサイドモール等を 外さないとフォークのロックキャップか外せませんでした。 作業時間は2日かかりました。 広告

▶修理例|HONDAホンダハンターカブCT110

ホンダハンターカブCT110・・5年間ぐらい納屋にしまってあったらしいです。 まず ピストンリングの張り付きの除去・キャブレターの分解・清掃5年物はすごかったです。 ちゃんと走行できるようになり。着いてなかったリヤキャリ […]