▶修理例YAMAHA MAXAMヤマハ・マグザム|フロントフォークのオイルシール交換 公開済み: 2018年9月10日更新: 2018年9月10日作成者: higedarumaカテゴリー: オートバイ修理例・バイク特殊加工タグ: 250cc, maxam, YAMAHA ヤマハ マグザムのフロントフォークのオイルシール交換 フロントカウル・ヘッドライト・スピードメーターサイドモール等を 外さないとフォークのロックキャップか外せませんでした。 作業時間は2日かかりました。 広告 関連記事 【修理例】ベスパET4 vespa 5年間放置車のベスパET4を修理いたしました。 バッテリーが完全に死んでいました。 ガソリンとエンジオイルを抜き変えて点火プラグエアーエレメントを交換。 キャブレターを10日間掛けて清掃しやっとエンジンが掛かってくれまし […] 公開済み: 2019年6月4日更新: 2019年6月5日作成者: horiカテゴリー: オートバイ修理例・バイク特殊加工タグ: vespa, ベスパET4 ▶️オイル交換▶︎ヤマハ1998Diversion ディバージョン900S−ELMサイドカー ヤマハ 1998ディバージョン900S−ELMサイドカーのオイル交換を いただきました。 とても カッコイイバイクでした ドイツのアウトバーンを150km/h以上で疾走できる様に 作られたサイドカーでした。 公開済み: 2020年5月9日更新: 2020年8月22日作成者: horiカテゴリー: オートバイ修理例・バイク特殊加工, 今日のお客さまタグ: Diversion, YAMAHA, ディバージョン900S 25 ▶20111125岐阜県各務原市の小木曽様【019】Harley-Davidson FLSTC-SC ヘルテイジクラシツクに左サイドカー。 日本国内のサイドカーショップの手作り品です。 とってもオシャレにできています。 風防ごと前に倒れて乗り降りしやすく、純正の板バネと違ってサスペンション付。 車体とサイドカーの脱着もう […] 公開済み: 2011年11月25日更新: 2015年6月6日作成者: higedarumaカテゴリー: Harley-Davidson, オートバイ修理例・バイク特殊加工, カスタム, 今日のお客さまタグ: FLSTC-SC, Harley-Davidson, サイドカー
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