▶立ちゴケ調整|ハーレー特殊加工 公開済み: 2018年1月11日更新: 2018年1月11日作成者: higedarumaカテゴリー: オートバイ修理例・バイク特殊加工タグ: バンパー, 立ちゴケ防止 恐怖の立ちゴケを安心の立ちゴケに変更しました。 純正バイパーはバンク角が取ってあり立ちゴケで ハンドルまで地面と接触します。 起こすのが大変です。 そこで 大きなツアラー用のバンパーに変更し 立ちゴケでも車体は45度までで止まります。 起こすのもラクチン。破損箇所も無しに。 これでお悩み解消またツーリングが楽しみですね。 広告 関連記事 ▶Harley-Davidsonバディーシート取り付け 瀬戸市のMさまの2007年製FLSTSにシャベルのバディーシートを 取り付けました。 Mさまはシート高がピッタリ合って スプリングの効きもOK! これなら ロングツーリングも楽に行けそうと 喜んでいただきました。 取り付 […] 公開済み: 2013年10月8日更新: 2015年6月6日作成者: higedarumaカテゴリー: Harley-Davidson, オートバイ修理例・バイク特殊加工, カスタム, ハーレーカスタム, 今日のお客さまタグ: FLSTS, Harley-Davidson, シャベル, バディーシート, 大型バイク 28 ▶20111128瀬戸市のO様【020】Harley-Davidson 2000年FLSTF3 TC88 ファットボーイ改、2000年FLSTF3 TC88瀬戸市のO様です。 ダーティーなイメージに出来ました。 改造箇所はハンドル・マフラー・ヘッドライト・フオークブーツ・ウインカーです。 (撮影・文責:堀三郎) 公開済み: 2011年11月28日更新: 2015年6月6日作成者: higedarumaカテゴリー: Harley-Davidson, オートバイ修理例・バイク特殊加工, カスタム, ハーレーカスタム, 今日のお客さまタグ: FLSTF3, Harley-Davidson, TC88 ▶修理例YAMAHA MAXAMヤマハ・マグザム|フロントフォークのオイルシール交換 ヤマハ マグザムのフロントフォークのオイルシール交換 フロントカウル・ヘッドライト・スピードメーターサイドモール等を 外さないとフォークのロックキャップか外せませんでした。 作業時間は2日かかりました。 広告 公開済み: 2018年9月10日更新: 2018年9月10日作成者: higedarumaカテゴリー: オートバイ修理例・バイク特殊加工タグ: 250cc, maxam, YAMAHA
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